3D可視化系統(tǒng)是一種使用計(jì)算機(jī)生成三維圖像的系統(tǒng),它通常由專門的圖形處理器、顯示器和輸入設(shè)備組成,主要作用是幫助人們直觀地理解復(fù)雜的三維空間數(shù)據(jù)。目前,3D可視化系統(tǒng)已普及各個(gè)機(jī)場(chǎng),幫助機(jī)場(chǎng)管理人員實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)各種資源的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率和安全性,為旅客提供更好的出行體驗(yàn)。
機(jī)場(chǎng)大數(shù)據(jù)3D可視化系統(tǒng)功能
一、機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景搭建
機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景是選擇無(wú)人機(jī)傾斜攝影+CAD圖紙+照片比對(duì)的方式,對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、航站樓、飛機(jī)等關(guān)鍵區(qū)域和設(shè)備,基于mms3d圖形引擎規(guī)范和PBR模型開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行1:1三維實(shí)景展現(xiàn),配合mms3D引擎強(qiáng)大的渲染能力,打造三維仿真機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景。系統(tǒng)支持對(duì)任一設(shè)施和飛機(jī)進(jìn)行詳細(xì)數(shù)據(jù)查看,助力管理者運(yùn)籌帷幄,提高各部門管理協(xié)同和高效決策。
二、機(jī)場(chǎng)機(jī)位管理
系統(tǒng)結(jié)合機(jī)位容量、機(jī)位調(diào)配、進(jìn)出航班量數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析,實(shí)時(shí)展示機(jī)場(chǎng)機(jī)位實(shí)況信息,支持機(jī)位容量不足、機(jī)位沖突、機(jī)位機(jī)型不匹配等預(yù)警功能,為機(jī)場(chǎng)資源管理、運(yùn)營(yíng)效率提升提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)。
三、航班計(jì)劃可視
mms3D通過(guò)API數(shù)據(jù)接口,支持對(duì)航班計(jì)劃執(zhí)行中的各要素進(jìn)行可視分析呈現(xiàn),包括航班執(zhí)行情況、航班準(zhǔn)點(diǎn)率、航班延誤統(tǒng)計(jì)、正常航班統(tǒng)計(jì)、航班放行正常率、靠橋率、取消航班統(tǒng)計(jì)等,并支持對(duì)任一航班的詳細(xì)信息進(jìn)行詳情下鉆查看。
四、異常報(bào)警
當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)(非法闖入、航班備降、跑道侵入、特殊情況、復(fù)雜氣象等),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警事件的聚集、快速定位,并紅燈閃爍標(biāo)示,通過(guò)報(bào)警彈窗提示異常事件,以及歷史異常事件查詢,為管理者提供更加及時(shí)有效的應(yīng)急決策信息。
五、數(shù)據(jù)管理
對(duì)機(jī)場(chǎng)航班事件、執(zhí)行飛行任務(wù)、機(jī)場(chǎng)人流量等要素指標(biāo)進(jìn)行可視化監(jiān)測(cè)分析,并對(duì)歷史突發(fā)事件、延遲或延誤等各類情況以懸浮窗的形式進(jìn)行可視化預(yù)警告警,直觀的在場(chǎng)景中呈現(xiàn)航班的作業(yè)情況,輔助運(yùn)管人員實(shí)時(shí)掌握航班數(shù)據(jù),提高管理能力、作業(yè)效率。
商迪3D物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)(3D數(shù)字孿生系統(tǒng)),基于WEBGL2.0標(biāo)準(zhǔn),自主開(kāi)發(fā)主流threejs框架,同時(shí)吸收了claygl、g3d.playcanvas等核心優(yōu)勢(shì),為廣大客戶開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)3D可視化系統(tǒng),助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。